Auch wenn sich bei der Entwicklung von E-Autos seit einigen Jahren etwas bewegt hat, kann man immer noch nicht von einer massentauglichen und vergleichsweise günstigen Antriebstechnik sprechen. Es gilt weiterhin noch die Aussage: Elektro-Autos sind im Vergleich zu ihren Kollegen mit Verbrennungsmotor deutlicher teurer. Das will Daimler nun widerlegen und kündigt für seinen Smart, der mittlerweile in der 3. Generation produziert wird, eine Preisoffensive an. Der E-Smart, der auf Grund des Preises nicht wirklich bezahlbar war und den man nur leasen konnte, soll ab sofort nur noch 16.000 Euro kosten. So verkündete es der Autokonzern auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt.

Daimler bietet den E-Smart-Käufern zwei Optionen an. Entweder das Auto kaufen und die Batterie leasen oder beides erwerben. Auch im zweiten Fall soll der Preis des E-Autos unter 20.000 Euro liegen. Zwar liegt das immer noch knapp 10.000 über dem Preis des günstigsten Smarts mit Ottomotor, doch werden hierbei Äpfel mit Birnen verglichen. Schaut man sich den Preis von 16.000 Euro an und stellt ihn in Relation mit den Kosten anderer E-Autos, bleibt eins festzuhalten: der E-Smart ist sehr günstig. Experten meinen, dass diese Preisattacke ohnehin auf kurz oder lang gekommen wäre, da die Preise für die Batterietechnik in der nächsten Zeit fallen werden.

Laut dem Bericht zur Elektromobilität von der NPE würden sich fast 70% der Deutschen ein E-Auto kaufen, doch zögern viele, weil die Preise zu hoch sind. Daher wünschen sich viele eine staatliche Förderung, wenn sie solch ein Auto kaufen. Vor anderthalb Jahren waren es sogar nur 39%, die meinten, sie würden sich einen Elektro-Wagen zulegen. Man kann folglich davon ausgehen, dass sich der Trend noch verstärken wird, da sich einerseits die Technik weiterentwickelt und andererseits die Kosten für die Produktion ebenso sinken werden – früher oder später.